| Dimensiones generales |
| 1 |
Longitud |
9235mm |
| 2 |
Ancho |
2600mm |
| 3 |
Altura (hasta la parte superior de la cabina) |
3370mm |
| 4 |
Distancia entre ejes |
6100mm |
| 5 |
Pisada |
2120(mm) |
| Especificaciones técnicas principales |
| 1 |
Peso operativo |
16100kg |
| 2 |
Longitud de la cuchilla |
4320mm |
| 3 |
Altura de la cuchilla |
545mm |
| 4 |
Grosor de la pala |
16mm |
| 5 |
Máxima altura de elevación |
450mm |
| 6 |
Máxima profundidad de nivelación |
510mm |
| 7 |
Mínimo radio de giro |
7300mm |
| 8 |
Ángulo de pivote |
+26o |
| 9 |
Máximo ángulo de giro (rueda delantera) |
+49o |
| 10 |
Ángulo oscilante del eje delantero |
32o |
| 11 |
Mínima distancia al suelo |
430mm |
| 12 |
Ángulo de corte |
29-77° |
| 13 |
Velocidad de desplazamiento (Km/h), 6 hacia adelante y 3 en reversa |
|
(1) Ⅰ marcha hacia delante |
6.8 |
| (2) Ⅱ marcha hacia delante |
10.3 |
| (3) Ⅲ marcha hacia delante |
15.3 |
| (4) Ⅳ marcha hacia delante |
22.7 |
| (5) Ⅴ marcha hacia delante |
32 |
| (6) Ⅵ marcha hacia delante |
47 |
| (7) Ⅰ marcha en reversa |
6.8 |
| (8) Ⅱ marcha en reversa |
15.3 |
| (9) Ⅲ marcha en reversa |
32 |
| Motor diesel |
| 1 |
Modelo |
Motor ShangChai SC11CB220G2B1 |
| 2 |
Tipo |
Inyección directa, turboalimentado, refrigeración por agua. |
| 3 |
Salida nominal |
162 kW |
| 4 |
Calibre del cilindro/carrera |
121/152 (mm) |
| 5 |
Escape total del cilindro |
10.49 (L) |
| 6 |
Modelo del motor de arranque |
KB-24V |
| 7 |
Potencia del motor de arranque |
7.5(KW) |
| 8 |
Voltaje del motor de arranque |
24(V) |
| 9 |
Velocidad nominal |
2200(r/Mínimo) |
| 10 |
Máximo torque |
823±6%(N.m)/(1400r/Mínimo) |
| 11 |
Tipo de arranque |
Eléctrico |
| 12 |
Mínimo consumo específico de combustible |
<235(g/Kw.h) |
| 13 |
Consumo específico de aceite de motor |
0.7(g/Kw.h) |
| 14 |
Peso neto |
960(kg) |
| Sistema de transmisión |
| 1. Convertidor de par |
| 1 |
Modelo |
WG200(ZF) |
| 2 |
Tipo |
3-elementos de una sola etapa |
| 3 |
Relación de par |
2.55 |
| 4 |
Tipo de enfriamiento |
Presión de aceite circulante |
| 2. Caja de engranajes |
| 1 |
Modelo |
WG200(ZF) |
| 2 |
Tipo |
Cambio de potencia, una sola palanca de cambios, dispositivo de bloqueo neutral |
| 3 |
Cambio de marchas |
6 marchas hacia delante y 3 marchas en reversa |
| 3. Eje y llantas |
| 1 |
Tipo de reductor principal |
Engranaje de bisel espiral , de una sola etapa |
| 2 |
Relación de transmisión del reductor principal |
3.583 |
| 3 |
Tipo del reductor final |
De una sola etapa con cadena de tracción |
| 4 |
Relación de engranaje del reductor final |
3.75 |
| 5 |
Relación de engranajes |
13.436 |
| 6 |
Máxima fuerza de tracción |
82KN |
| 7 |
Unidad de tandem |
Rodillos de cadenas de doble hilera |
| 8 |
Tamaño de la llanta |
17.5-25-14PR(estándar) 14.00-24-16PR(opcional) |
| Dispositivo de trabajo del sistema hidráulico |
| 1 |
Modelo de la bomba de aceite ( incluye bomba de dirección) |
CBGj2045/1025 |
| 2 |
Presión del sistema |
175(kgf/cm2) |
| 3 |
Modelo de la válvula de distribución |
HUSCO5000-D |
| 4 |
Bloqueo hidráulico |
Tecnología KAYABA |
| 5 |
Modelo de aceite de motor |
EATON, JS-130 |
| Sistema de dirección |
| 1 |
Tipo |
Desviación de llantas delanteras |
| 2 |
Modelo del engranaje de dirección |
BZZ1-E160B+FKA-163022 |
| 3 |
Presión del sistema |
16MPa |
| Sistema de frenos |
| 1 |
Tipo de freno de desplazamiento |
Freno de expansión interna con funcionamiento hidráulico asistido |
| 2 |
Presión del sistema |
100(kgf/cm2) |
| 3 |
Tipo de freno de estacionamiento |
Freno de expansión interna mecánico |
| Capacidad de aceite |
| 1 |
Combustible (diesel) |
378L |
| 2 |
Aceite lubricante del motor |
24L |
| 3 |
Aceite para convertidor y caja de engranajes |
28L |
| 4 |
Aceite para el sistema hidráulico |
117L |
| 5 |
Aceite para ejes traseros |
18L |
| 6 |
Caja de tándem |
90L |