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Cargadora de ruedas 996
Características de la cargadora de ruedas 996
1. Esta pala cargadora de ruedas está equipada con el motor Cummins, lo que garantiza una alta eficiencia de combustible.
2. El uso de interruptor KD garantiza una mayor eficiencia y fácil operación
3. La caja de transmisión ZF y convertidor de fuerza de torsión son utilizados para lograr una alta potencia y fuerza de torsión.
4. La máquina adopta ejes húmedos de ZF original con diferenciales de deslizamiento limitado de múltiples discos.
5. El cilindro hermético en froma de cono de 24° permite un alto rendimiento de sellado.
6. Este equipo de construcción viene con la válvula de freno simple, el sistema de freno totalmente hidráulico y sistema de lubricación central.
| Dimensión general (mm) | ||
| 1 | Longitud (con balde en el suelo) | 9415 |
| 2 | Anchura (hasta el exterior de ruedas) | 3250 |
| 3 | Anchura de balde | 3438 |
| 4 | Altura (hasta el superior de cabina) | 3780 |
| 5 | Distancia entre ejes | 3645 |
| 6 | Banda de rodadura | 2432 |
| 7 | Mín. distancia al suelo | 461 |
| Especificaciones técnicas principales de la cargadora de ruedas | ||
| 1 | Carga nominal | 9000Kg |
| 2 | Peso de operación | 31620Kg |
| 3 | Capacidad nominal de balde | 5.1m3 |
| 4 | Máx. fuerza de desprendimiento | 202kN |
| 5 | Máx. fuerza de tracción | 261kN |
| 6 | Máx. altura de descarga | >3300mm |
| 7 | Alcance de descarga | 1410mm |
| 8 | Ángulo de descarga en cualquier posición | ≥47° |
| 9 | Profundidad de excavación (con balde inferior horizontal) | 250mm |
| 10 | Mín. radio de giro | |
| (1)Exterior de balde | 7500mm | |
| (2)Exterior de rueda trasera | 6725mm | |
| 12 | Bastidor de giro | 38° |
| 13 | Ángulo de oscilación del eje trasero | +12° |
| 14 | Tiempo de elevación de balde | ≤6.4s |
| 15 | Tiempo de bajada de balde | ≤3.1s |
| 16 | Tiempo de descarga | ≤1.8s |
| 17 | Velocidad de movimiento(Km/h), 4 marchas adelante y 3 marchas atrás | |
| (1) 1ra marcha (adelante/atrás) | 6.4 | |
| (2) 2da marcha (adelante/atrás) | 11.94 | |
| (3) 3ra marcha (adelante/atrás) | 18.72/25.92 | |
| (4) 4da marcha (adelante) | 32 | |
| Motor diesel de cargadora de ruedas | ||
| 1 | Modelo | Cummins QSM11-C335 original |
| 2 | Tipo | Inyección directa, turboalimentado, refrigeración por agua |
| 3 | Salida nominal | 250Kw |
| 4 | Diámetro interior del cilindro/Recorrido | 125/147mm |
| 5 | Escape total de cilindro | 10.8L |
| 6 | Modelo del motor de arranque | 39MT-HD |
| 7 | Potencia del motor de arranque | 8Kw |
| 8 | Voltaje de motor de arranque | 24V |
| 9 | Velocidad nominal | 2100r/min. |
| 10 | Máx. fuerza de torsión | 1674N.m |
| 11 | Tipo de arranque | Eléctrico |
| 12 | Mín. consumo de combustible específico | 215g/kw.h |
| 13 | Mín. consumo de aceite específico | 1.0g/kw.h |
| 14 | Peso neto | 984kg |
| Sistema de transmisión de cargadora de ruedas | ||
| A. Convertidor de fuerza de torsión | ||
| 1 | Máx. diámetro de via de flujo | 400mm |
| 2 | Tipo | 3-elementos, única etapa |
| 3 | Radio de fuerza de torsión | 2.511 |
| 4 | Tipo de refrigeración | Circulación de aceite de presión |
| B. Caja de transmisión | ||
| 1 | Modelo | ZF4WG310 |
| 2 | Tipo | Powershift, toma constante de engranaje recto |
| 3 | Posición de palanca de cambios | 4 marchas adelante y 3 marchas atrás |
| C. Eje y neumático | ||
| 1 | Tipo de reductor principal | Engranajes helicoidales, única etapa |
| 2 | Relación de engranajes del reductor principal | 5 |
| 3 | Tipo de reductor final | Planetário, única etapa |
| 4 | Relación de engranajes del reductor final | 5.4 |
| 5 | Relación total | 27 |
| 6 | Modelo de neumático | 29.5-25 -22PR(L-3) |
| Sistema hidráulica del dispositivo de trabajo para la cargadora de ruedas | ||
| 1 | Modelo de bomba de aceite | AV0V0 100 DRS/53R-VWC12G60 |
| 2 | Presión de sistema | 26MPa |
| 3 | Modelo de válvula direccional multi-via | M6-1416-00/3M6-22EH |
| 4 | (P×L) Dimensión del cilindro de elevación | 2-Ф200×110×790mm |
| 5 | (P×L) Dimensión del cilindro de inclinación | 1-Ф225×125×575mm |
| Sistema de dirección | ||
| 1 | Tipo | Marco articulado central; Potencia totalmente hidráulica |
| 2 | Modelo de bomba de dirección | HA10VO110DFR1/31R-VWC 12 H00 |
| 3 | Modelo de redirector | 150-7170 |
| 4 | Presión de sistema | 21MPa |
| 5 | Dimensión de cilindro de dirección | 2-Ф110×55×486mm |
| Sistema de freno | ||
| 1 | Tipo de freno en movimiento | Freno multi-disco húmedo; Válvula de freno simple & doble tubo, freno totalmente hidráulico |
| 2 | Presión de sistema | 16MPa |
| 3 | Tipo de freno de emergencia | Freno con alarma de baja presión |
| 4 | Tipo de freno de estacionamiento | Freno de control eléctrico |
| Capacidad de combustible | ||
| 1 | Combustible (diesel) | 480L |
| 2 | Aceite lubricante de motor | 32L |
| 3 | Aceite para convertidor y caja de engranajes | 43L |
| 4 | Aceite para sistema hidráulico | 260L |
| 5 | Aceite para ejes motores (delantero/trasero) | 51L de cada |
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