Especificaciones de la cargadora de ruedas 956
Equipada con motor WeiChai
Sistema de tracción de 3 marchas de avance y 3 de retroceso
El cilindro con sellado combinado de nuestra cargadora de ruedas ofrece alta capacidad de sellado y un excelente desempeño, entre otras ventajas
Dimensiones generales | ||
1 | Longitud (con la cuchara en el suelo) | 7955mm |
2 | Ancho ( hasta la parte externa de las ruedas) | 2800mm |
3 | Ancho de la cuchara | 2946mm |
4 | Altura (hasta la parte superior de la cabina) | 3450mm |
5 | Distancia entre ejes | 3100mm |
6 | Banda de desplazamiento | 2200mm |
7 | Distancia mínima al suelo | 450mm |
Principales especificaciones técnicas | ||
1 | Carga nominal | 5000Kg |
2 | Peso operativo | 16300Kg |
3 | Capacidad nominal de la cuchara | 3.0(m3) |
4 | Fuerza de ruptura máxima | 160kN |
5 | Altura máxima de descarga | 3050mm |
6 | Alcance de la descarga | 1107mm |
7 | Ángulo de descarga en cualquier posición | ≥450 |
8 | Profundidad de excavación (con la parte inferior de la cuchara en posición horizontal) | 165mm |
9 | Radio mínimo de giro | |
(1) Fuera de la cuchara | 6575mm | |
(2) Fuera de la llanta trasera | 5970mm | |
10 | Ángulo de pivote de la estructura | 380 |
11 | Ángulo de oscilación del eje trasero | +130 |
12 | Tiempo de elevación de la cuchara | ≤6.2seg. |
13 | Tiempo de descenso de la cuchara | ≤3.8seg. |
14 | Tiempo para la descarga | ≤1.8seg. |
15 | Velocidad de desplazamiento, 3 marchas de avance y 3 de retroceso | |
(1) 1ra marcha (Avance/ Retroceso) | 6.9/9.1 | |
(2) 2da marcha (Avance/ Retroceso) | 11.2/14.3 | |
(3) 3ra marcha (Avance/ Retroceso) | 35/37.1 | |
Motor diesel | ||
1 | Modelo | Motor chino WD615G.220 |
2 | Tipo | Inyección directa, con aspiración natural y refrigeración por agua |
3 | Salida nominal | 162Kw |
4 | Diámetro interior de cilindro/ carrera | 126/130mm |
5 | Cilindrada | 9.726L |
6 | Modelo del motor de arranque | KB-24V |
7 | Potencia del motor de arranque | 7.5KW |
8 | Voltaje del motor de arranque | 24V |
9 | Velocidad nominal | 2200r/min |
10 | Par máximo | >843N.m |
11 | Tipo de arranque | Eléctrico |
12 | Consumo mínimo de combustible | < 226g/Kw.h |
13 | Consumo de aceite (especifico para el motor) | 0.95-1.77g/Kw.h |
14 | Peso neto | 850Kg |
Sistema de transmisión | ||
Transmisión hydromedia | ||
1 | Modelo | Z50E.2.1 |
2 | Tipo de convertidor de par | De 3 elementos y una sola etapa |
3 | Relación de par | 4 |
4 | Tipo de refrigeración | Circulación de aceite a presión |
5 | Tipo de caja de transmisión | Cambio de potencia, rueda dentada constantemente engranada |
3 | Cambio de posición del engranaje | 2 marchas de avance y 1 de retroceso |
Eje y llantas | ||
1 | Reductor principal | Engranaje cónico en espiral, una sola etapa |
2 | Relación de engranaje del reductor principal | 4.4 |
3 | Tipo de reductor | Reductor planetario de una sola etapa |
4 | Relación de engranaje del reductor final | 4.928 |
5 | Relación de engranaje | 20.35 |
6 | Fuerza máxima de extracción | 150kN |
7 | Reductor principal | 23.5-25-16PR |
Sistema hidráulico | ||
1 | Modelo de la bomba de aceite | JHP2080 |
2 | Sistema de presión | 18MPa |
3 | Modelo de la válvula de conversión con múltiples canales | D32II-YL20 |
4 | Modelo de la válvula piloto | DJS2-UX/UU |
5 | Dimensiones del cilindro de elevación (D*L) | Ф160*90*715mm |
6 | Dimensiones del cilindro de inclinación (D*L) | Ф180*90*530mm |
Sistema de dirección | ||
1 | Tipo | Estructura media articulada. Dirección completamente hidráulica |
2 | Modelo de la bomba de dirección | JHP2080 |
3 | Modelo de redirección | TLF1-E1000B+FKB6020 |
4 | Modelo de la válvula de prioridad | YXL-F250F-16N7-A |
5 | Sistema de presión | 16MPa |
6 | Dimensiones del cilindro de dirección | Ф90*400 mm |
Sistema de frenos | ||
1 | Tipo de frenos para desplazamiento | Freno de aire para cuatro ruedas, con calibrador y activado por aceite |
2 | Presión de aire | 6-7.5kgf/cm2 |
3 | Freno de estacionamiento | Freno de mano con control de flexible |
Capacidad de almacenamiento de aceite | ||
1 | Combustible (Diesel) | 250L |
2 | Aceite para lubricación del motor | 20L |
3 | Aceite para el convertidor y la caja de cambios | 45L |
4 | Aceite para el sistema hidráulico | 180L |
5 | Aceite para los ejes (D/T) | 36L |
6 | Aceite para el reductor final | 12L |
7 | Aceite para el sistema de frenos | 3L |
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