Cargadora de ruedas 957H
1. La cargadora de ruedas 957H esta equipada con un motor ShangChai SC11CB220G2B1.
2. Esta cargadora de ruedas cuenta con un sistema de transmisión con 3 marchas de avance y 3 de retroceso.
3. El cilindro con sellado combinado de nuestra cargadora de ruedas, ofrece una alta capacidad de sellado y excelente desempeño, entre otras ventajas.
Dimensiones generales | ||
1 | Longitud (con la cuchara sobre el suelo) | 8130mm |
2 | Ancho (hasta la parte externa de las ruedas) | 2800mm |
3 | Ancho de la cuchara | 2946mm |
4 | Altura (hasta la parte superior de la cabina) | 3450mm |
5 | Distancia entre ejes | 3200mm |
6 | Banda de desplazamiento | 2200mm |
7 | Distancia mínima al suelo | 450mm |
Principales especificaciones técnicas | ||
1 | Carga nominal | 5000Kg |
2 | Peso operativo | 16700Kg |
3 | Capacidad nominal de la cuchara | 3.0m3 |
4 | Fuerza de ruptura máxima | 160kN |
5 | Fuerza máxima de tracción | 150kN |
6 | Altura máxima de descarga | 3100mm |
7 | Alcance de la descarga | 1150mm |
8 | Ángulo de descarga en cualquier posición | ≥450 |
9 | Profundidad de excavación (con la parte inferior de la cuchara en posición horizontal) | 165mm |
10 | Radio mínimo de giro | |
(1) Fuera de la cuchara | 6735mm | |
(2) Fuera de la rueda delantera | 6098mm | |
11 | Ángulo de pivote de la estructura | 38° |
12 | Ángulo de oscilación del eje trasero | +13° |
13 | Tiempo de elevación de la cuchara | ≤5.6seg. |
14 | Tiempo de descenso de la cuchara | ≤3.7seg. |
15 | Tiempo para la descarga | ≤1.7seg. |
16 | Velocidad de desplazamiento (Km/h), 3 marchas de avance y 3 de retroceso | |
(1) 1ra marcha | 7.05/9.0 | |
(2) 2da marcha | 11.7/16.0 | |
(3) 3ra marcha | 34.6/38.24 | |
Motor diesel | ||
1 | Modelo | Motor ShangChai SC11CB220G2B1 |
2 | Tipo | Turbocargado, con inyección directa y refrigeración por agua |
3 | Salida nominal | 162Kw |
4 | Diámetro interior del cilindro/ carrera | 121/152mm |
5 | Escape total del cilindro | 10.5L |
6 | Modelo del motor de arranque | KB-24V |
7 | Potencia del motor de arranque | 7.5KW |
8 | Voltaje del motor de arranque | 24V |
9 | Velocidad nominal | 2200r/min. |
10 | Par máximo | 843±6%(N.m)/(1400r/min) |
11 | Modo de arranque | Eléctrico |
12 | Consumo mínimo de combustible | 230g/Kw.h |
13 | Consumo de aceite (especifico para motor) | 0.95-1.77g/Kw.h |
14 | Peso neto | 960Kg |
Sistema de transmisión | ||
1. Convertidor de par | ||
1 | Modelo | 957H.2 |
2 | Tipo | 3 elementos y un sola etapa |
3 | Relación de par | 3.35 |
4 | Tipo de refrigeración | Circulación de aceite a presión |
2. Caja de transmisión | ||
1 | Modelo | Sinomach 957H.4 |
2 | Tipo | Cambio de potencia, rueda dentada constantemente engranada |
3 | Cambio de posición del engranaje | 3 marchas de avance y 3 de retroceso |
3. Eje y llantas | ||
1 | Reductor principal | Engranaje cónico en espiral, una sola etapa |
2 | Relación de engranaje del reductor principal | 4.625 |
3 | Tipo de reductor final | Reductor planetario de una sola etapa |
4 | Relación de engranaje del reductor final | 4.9286 |
5 | Relación de engranaje | 22.795 |
6 | Fuerza máxima de extracción | 150kN |
7 | Tamaño de la llanta | 23.5-25-16PR |
Sistema hidráulico | ||
1 | Modelo de la bomba de aceite | JHP 3160 |
2 | Sistema de presión | 180kgf/cm2 |
3 | Modelo de la válvula multi direccional | 7130-B97 HUSCO |
4 | Suministro válvula piloto | DGf-00 (Gaoyu) |
5 | Válvula piloto | 406-1044-1145 HUSCO |
6 | Dimensiones del cilindro de elevación (D*L) | Ф160×90×810mm |
7 | Dimensiones del cilindro de inclinación (D*L) | Ф180×90×528mm |
Sistema de dirección | ||
1 | Tipo | Estructura media articulada. Dirección completamente hidráulica |
2 | Modelo de la bomba de dirección | JHP2080S |
3 | Modelo de redirección | TLF1-E1000B+FKB6020 |
4 | Modelo de la válvula de prioridad | YXL-F250F-N7 |
5 | Sistema de presión | 16MPa |
6 | Dimensiones del cilindro de dirección | Ф90×45×435mm |
Sistema de frenos | ||
1 | Tipo de frenos para desplazamiento | Freno de aire para cuatro ruedas, activado por aceite, con calibrador de disco y doble tubería |
2 | Presión de aire | 7-8kgf/cm2 |
3 | Freno de emergencia | Freno de control manual |
4 | Freno de estacionamiento | Freno de tambor de expansión interna |
Capacidad de almacenamiento de aceite | ||
1 | Combustible (Diesel) | 250L |
2 | Aceite para lubricación del motor | Cummins: 20L ShangChai: 42L |
3 | Aceite para el convertidor y la caja de cambios | 42L |
4 | Aceite para el sistema hidráulico | 180L |
5 | Aceite para los ejes (D/T) | 20/20L |
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