Cargadora de ruedas 967H
1. La cargadora de ruedas 967H esta equipada con motor ShangChai.
2. Su interruptor KD facilita su operación y mejora su eficiencia.
3. Esta cargadora de ruedas utiliza ejes de tipo húmedo de marca GRAZIANO, con múltiples discos diferenciales que limitan el deslizamiento y ofrecen una mayor tracción, cuando cambian las condiciones de tracción.
4. Esta equipada con caja de transmisión ZF y un convertidor de par.
5. La cuchara de esta cargadora de ruedas se caracteriza por su habilidad para nivelarse de manera automática, además su pluma cuenta con posición de limitación.
6. El cilindro con sellado combinado de nuestra cargadora de ruedas ofrece una alta capacidad de sellado y excelente desempeño, entre otras ventajas.
Dimensiones generales | ||
1 | Longitud (con la cuchara sobre el suelo) | 8280mm |
2 | Ancho (hasta la parte externa de las ruedas) | 2897mm |
3 | Ancho de la cuchara | 3048mm |
4 | Altura (hasta la parte superior de la cabina) | 3545mm |
5 | Distancia entre ejes | 3300mm |
6 | Banda de desplazamiento | 2300mm |
7 | Distancia mínima al suelo | 460mm |
Principales especificaciones técnicas | ||
1 | Carga nominal | 6000Kg |
2 | Peso operativo | 18600kg |
3 | Capacidad nominal de la cuchara | 3.5m3 |
4 | Fuerza de ruptura máxima | 190KN |
5 | Máxima fuerza motriz | 180KN |
6 | Altura máxima de descarga | 3028mm |
7 | Alcance de la descarga | 1228mm |
8 | Ángulo de descarga en cualquier posición | ≥45° |
9 | Profundidad de excavación (con la parte inferior de la cuchara en posición horizontal) | 212mm |
10 | Radio mínimo de giro | |
(1) Fuera de la cuchara | 6870mm | |
(2) Fuera de la rueda delantera | 6258mm | |
11 | Ángulo de pivote de la estructura | 38+1° |
12 | Ángulo de oscilación del eje trasero | +12° |
13 | Tiempo de elevación de la cuchara | 5.8seg. |
14 | Tiempo de descenso de la cuchara | 3.2seg. |
15 | Tiempo para la descarga | 1.5seg. |
16 | Velocidad de desplazamiento (Km/h) | |
(1) 1ra marcha (Avance y Retroceso) | 6.8 | |
(2) 2da marcha (Avance y Retroceso) | 12.2 | |
(3) 3ra marcha (Avance y Retroceso) | 24.5 | |
(4) 4ta marcha (avance) | 35 | |
Motor diesel | ||
1 | Modelo | ShangChai SC11CB240.1G2B1 |
2 | Tipo | Turbocargado, con inyección directa y refrigeración por agua |
3 | Salida nominal | 177KW |
4 | Diámetro interior del cilindro/ carrera | 121/152mm |
5 | Escape total del cilindro | 10.5L |
6 | Modelo del motor de arranque | 4N3181 |
7 | Potencia del motor de arranque | 7.5KW |
8 | Voltaje del motor de arranque | 24V |
9 | Velocidad nominal | 2200r/min. |
10 | Par máximo | 912(N.m)/1400RPM |
11 | Modo de arranque | Eléctrico |
12 | Consumo mínimo de combustible | 238g/Kw.h |
13 | Consumo de aceite (especifico para motor) | 0.95-1.77g/Kw.h |
14 | Peso neto | 960Kg |
Sistema de transmisión | ||
1. Convertidor de par | ||
1 | Tipo | 3 elementos, una sola etapa |
2 | Relación de par | 2.55 |
3 | Diámetro máximo de flujo | 340mm |
4 | Tipo de refrigeración | Circulación de aceite a presión |
2. Caja de transmisión | ||
1 | Modelo | ZF4WG200 |
2 | Tipo | Cambio de potencia, rueda dentada constantemente engranada |
3 | Cambio de posición del engranaje | 4 marchas de avance y 3 marchas de retroceso |
3. Eje y llantas | ||
1 | Reductor principal | Engranaje cónico en espiral, una sola etapa |
2 | Relación de engranaje del reductor principal | 5.111 |
3 | Tipo de reductor | Reductor planetario de una sola etapa |
4 | Relación de engranaje del reductor final | 5.167 |
5 | Proporciones totales | 26.409 |
6 | Tamaño de la llanta | 23.5-25 -16PR (L-3) |
Sistema hidráulico | ||
1 | Modelo de la bomba de aceite | P257-G80367ZCA6 / P124-G20NIG |
2 | Sistema de presión | 20MPa |
3 | Modelo de la válvula de distribución | 7130-B97 (HUSCO) |
4 | Modelo de la válvula piloto | 406-1400-1145 (HUSCO) |
5 | Dimensiones del cilindro de elevación (D*L) | Ф160×90×801mm |
6 | Dimensiones del cilindro de inclinación (D*L) | Ф210×110×494mm |
Sistema de dirección | ||
1 | Tipo | Estructura media articulada. Dirección completamente hidráulica |
2 | Modelo de la bomba de dirección | P257-G80467HCX6 / G40LIG |
3 | Sistema de presión | 16MPa |
4 | Dimensiones del cilindro de dirección | Ф100×50×425mm |
5 | Modelo de redirección | BZZ3-100 |
Sistema de frenos | ||
1 | Tipo de frenos para desplazamiento | Frenos de múltiples discos de tipo húmedo, con cámara y tubería dual |
2 | Presión de aire | 7-8kgf/cm2 |
3 | Presión de frenado | 80kgf/cm2 |
4 | Freno de emergencia | Automático |
5 | Freno de estacionamiento | Freno de tambor con control manual |
Capacidad de almacenamiento de aceite | ||
1 | Combustible (Diesel) | 350L |
2 | Aceite para lubricación del motor | 19L |
3 | Sistema de frenos | 2×1.5L |
4 | Aceite para el convertidor y la caja de cambios | 45L |
5 | Aceite para el sistema hidráulico | 250L |
6 | Aceite para los ejes (D/T) | 70L+57L |
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