Cargador de ruedas ZL30H

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Descripción del cargador de ruedas ZL30H
El cargador de ruedas ZL30H está equipado con un motor Chinese Dongfeng-Cummins, adopta una transmisión de palanca de cambios de 3 marchas adelante/reversa, el cilindro cuenta con alta performance y buena estabilidad.

Aplicaciones del cargador de ruedas ZL30H
El cargador de ruedas ZL30H se aplica a minas, infraestructuras, fábricas y carreteras, etc. Es conveniente para el trabajo de carga y transporte de corta distancia de arenas, piedras, carbón, mineral y entre otros materiales de carreteras. También puede realizar el trabajo ligero de retroexcavación.

Especificaciones del cargador de ruedas ZL30H

Dimensión total
1 Longitud(con cuchara en el piso) 6863(mm)
2 Anchura(hasta fuera de ruedas) 2305mm)
3 Anchura de cuchara 2460(mm)
4 Altura(hasta la parte superior de cabina) 3095(mm)
5 Distancia entre ejes 2750(mm)
6 Banda de rodamiento 1855(mm)
7 Distancia al suelo mín. 370(mm)
Especificación técnica principal
1 Carga nominal 3000(Kg)
2 Peso de operación 10200KG
3 Capacidad de cuchara nominal 1.7(m3)
4 Capacidad de carga máx. 96kN
5 Altura de descarga máx. 2850(mm)
6 Distancia de descarga 1030(mm)
7 Ángulo de descarga en cualquier posición ≥45°
8 Radio de giro máx.
  (1) Fuera de cuchara 5600(mm)
(2) Fuera de ruedas traseras 5205(mm)
9 Bastidor de ángulo de pivote 38±1°
10 Ángulo de oscilación del eje trasero ±11°
11 Tiempo de subida de cuchara ≤5.1(sec.)
12 Tiempo de bajada de cuchara ≤3.0(sec.)
13 Tiempo de descarga ≤1.1(sec.)
14 Velocidad de movimiento(Km/h), 3 adelente y 3 atrás
  (1) 1ra marcha adelante 7.3
(2) 2da marcha adelante 15.7
(3) 3er marcha adelante 35
(3) 1ra marcha atrás 7.8
(3) 2da marcha atrás 16.8
(3) 3er marcha atrás 36
Motor diesel
1 Modelo Dongfeng Cummins  6BT5.9 – C120
2 Tipo Inyección directa. Turboalimentación. Refrigeración por agua
3 Salida 87(KW)
4 Diámetro/Carrera 102 /120 (mm)
5 Escape total de cilindro 5.9 (L)
6 Voltaje del motor de arranque 24(V)
7 Velocidad nominal 2200(r/min)
8 Torsión máx. 440(N.M)
9 Tipo de arranque Eléctrico
10 Consumo de combustible mín. 220(g/Kw.h)
Sistema de transmisión
(1)Convertidor de torsión
1 Modelo YJH315A-4 (Shanxi Aerospace Power)
2 Tipo 3-elementos, etapa simple
3 Ratio de torsión 2.4
4 Tipo de refrigeración Circulación de aceite de presión
(2)Caja de transmisión
1 Modelo Chinese Changlin
2 Tipo Powershift, engranaje recto constantemente engranado
3 Posición de palanca de cambio 3 marchas adelante y 3 marchas atrás
(3)Eje y neumático
1 Tipo de reductor principal Engranaje cónico con dentado espiral, etapa simple
2 Relación de engranaje de reductor principal 3.889
3 Tipo de reductor final Planetaria de etapa simple
4 Ratio de engranaje de reductor final 4.941
5 Ratio total 19.216
6 Tracción máx. 83kN
7 Especificación de neumático 17.5-25-12PR
Sistema hidráulico del dispositivo de trabajo
1 Modelo de bomba de trabajo CBGj2100
2 Presión del sistema 160(kgf/cm2)
3 Modelo de válvula de distribución DF32
4 (D*L)Dimensión del cilindro de elevación Ф125*70*697(mm)
5 (D*L)Dimensión del cilindro de inclinación Ф150*70*466 (mm)
Sistema de dirección
1 Tipo Bastidor articulado medio. Dirección totalmente hidráulica
2 Modelo de bomba de dirección CBGj2050
3 Modelo de engranaje de dirección BZZ1-E400C/FKA-143020
4 Presión del sistema 14MPa
5 Dimensión de cilindro de dirección Ф70*40*323(mm)
Sistema de frenos
1 Tipo de freno deslizante Freno de 4 ruedas con aeite asistido
2 Presión del aire 7-8(kgf/cm2)
3 Tipo de freno de emergencia Freno de aire de corte automático
4 Tipo de freno de estacionamiento inner expand hoof
Automatic boosting. inner expand hoof
Capacidad de aceite
1 Combustible(diesel) 120(L)
2 Aceite lubricante del motor 20(L)
3 Aceite para convertidor y caja de engranajes 32(L)
4 Aceite para sistema hidráulico 120(L)
5 Aceite para ejes de transmisión(F/R) 16/15(L)
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