MÁQUINA APLANADORA/ APISONADORA DE UN SOLO RODILLO (ACCIONAMIENTO HIDRÁULICO) GYS142J con Sauer

Este producto ha sido descontinuado y retirado de nuestro inventario.

Características de la máquina aplanadora/apisonadora GYS142J con Sauer
Equipada con un motor Genuine Cummins.
Transmisión por vibración y de movimiento hidroestático, T/M progresivo.
Frecuencia simple, amplitud doble, súper fuerza centrífuga y excelente efecto de compactación.
Configuración razonable, performance estable, componentes hidráulicos de alta eficiencia de trabajo.
Cabina cómoda y segura, asiento montado sobre suspensión.

Aplicaciones de la máquina aplanadora/apisonadora GYS142J con Sauer
Se aplica ampliamente a la construcción de carreteras, aeropuertos y plazas, etc.

Especificaciones de la máquina aplanadora/apisonadora GYS142J con Sauer

Dimensión general
1 Longitud 6000mm
2 Anchura(hasta fuera de ruedas) 2300mm
3 Altura(hasta la parte superior de cabina) 3055mm
4 Distancia entre ejes 2945mm
5 Banda de rodamiento 1560mm
6 Distancia al suelo mín. 395mm
Especificación técnica principal
1 Fuerza lineal estática 322N/cm
2 Fuerza lineal dinámica 1370 N/cm
3 Peso de operación 14000kg
4 Amplitud nominal –alta
–baja		 1.8mm 0.9mm
5 Fuerza centrífuga –alta
–baja		 285kN 142.5kN
6 Fuerza de tracción total 36700(kg)
7 Peso estático en tambor 7000kg
8 Peso estático en neumáticos 7000kg
9 Frecuencia 31Hz
10 Radio de dirección mín.(Fuera de rueda trasera) 5880mm
11 Diá. de tambor 1530mm
12 Anchura de tambor 2100mm
13 Grosor de tambor 36mm
14 Velocidad de movimiento(Km/h)
  Transmisión progresiva 0~12.1
15 Capacidad de pendiente 20%
Motor diesel
1 Modelo Motor Cummins Original 6BT5.9-C148
2 Tipo Inyección directa. Turboalimentación. Refrigeración por agua
3 Salida nominal 110 kW
4 Escape de cilindro total 5.9 (L)
5 Velocidad nominal 2200(r/min)
6 Torsión máx. 590(N.M)
7 Tipo de arranque Eléctrico
8 Consumo de combustible mín. 229(g/Kw.h)
9 Peso neto 430kg)
Sistema de transmisión
1 Modelo Transmisión de vibración y hidroestática progresiva
2 Tipo Bomba de transmisión +Motor de propulsión + Reductor
3 Modelo de bomba de transmisión 90R100
4 Modelo de motor de propulsión 90M075
5 Presión de sistema 42MPa
6 Tipo de reductor GYS142J.2A(Palanca paralera de engranaje con dientes rectos constantemente engranado)
7 Ratio de reductor 3.6
Eje y neumático
1 Tipo de reductor principal Engranaje cónico con dentado espiral, etapa simple
2 Relación de engranaje de reductor principal 3.889
3 Tipo de reductor final Planetaria de etapa simple
4 Relación de engranaje de reductor final 4.941
5 Relación de engranaje 19.2155
6 Tamaño de neumático 23.1-26-12PR
Sistema hidráulico del dispositivo de trabajo
1 Modelo de bomba de tándem(vibración+dirección) HP051B498BIJM20-7BRAB06-1
2 Presión de sistema hidráulico de vibración 160(kgf/cm2)
3 Modelo de motor de vibración HM051A878BEP020-7
4 Válvula vibratoria de solenoide ZF250B
Sistema de dirección
1 Tipo Bastidor articulado medio. Dirección totalmente hidráulica
2 Modelo de redirector BZZ1-E500C
3 Presión de sistema 12MPa
4 Dimensión de cilindro de dirección Ф90*45*280(mm)
Sistema de frenos
1 Tipo de freno deslizante Válvula de freno de cámara simple
Freno de disco Caplier
Eje trasero de aire sobre aceite activado
2 Presión del aire 6-8(kgf/cm2)
3 Tipo de freno de estacionamiento Freno manual
Flexible shaft control clamp brake
Capacidad de aceite
1 Combustible(diesel) 250 (L)
2 Aceite lubricante del motor 15 (L)
3 Aceite para caja de engranajes 2.2(L)
4 Aceite para sistema hidráulico 200 (L)
5 Ejes de transmisión(R) Aceite para reductor principal 18 (L)
Aceite para reductor final 2X3(L)
6 Aceite para sistema de frenos 1.5( L)
7 Aceite para tambor de vibración 2X56(L)
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