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Việt NamCargador de ruedas ZL50G-6
Este producto ha sido descontinuado y retirado de nuestro inventario.
Descripción del cargador de ruedas ZL50G-6
Características del cargador de ruedas ZL50G-6:
1. Transmisión powershift de 4 marchas adelante y 3 marchas atrás.
2. Operación fácil y eficiente con el interruptor KD.
3. Sistema de dirección hidráulica completa de sensación de carga, sistema de dirección hidráulica de doble bomba.
4. Combinado con el cilindro de sellado hace tener alta performance de sellado y más estabilidad.
Aplicaciones del cargador de ruedas ZL50G-6
Esta máquina de construcción se puede usar para minas,
infraestructuras, fábricas y carreteras, etc. Es aplicable para el
trabajo de carga y transporte de corta distancia de arenas, piedras,
carbón, mineral, etc
Especificaciones del cargador de ruedas ZL50G-6:
| Dimensión general | ||
| 1 | Longitud(con cuchara en el piso) | 8215(mm) |
| 2 | Anchura(hasta fuera de ruedas) | 2800(mm) |
| 3 | Anchura de cuchara | 2963(mm) |
| 4 | Altura(hasta la parte superior de cabina) | 3450(mm) |
| 5 | Distancia entre ejes | 3350(mm) |
| 6 | Banda de rodamiento | 2200(mm) |
| 7 | Distancia al suelo mín. | 450(mm) |
| Especificación técnica principal | ||
| 1 | Carga nominal | 5000(Kg) |
| 2 | Peso de operación | 16300KG |
| 3 | Capacidad de cuchara nominal | 3.0(m3) |
| 4 | Capacidad de carga máx. | 160kN |
| 5 | Tracción máx. | 150kN |
| 6 | Capacidad de pendiente máx. | 300 |
| 7 | Altura de descarga máx. | 3050(mm) |
| 8 | Distancia de descarga | 1107(mm) |
| 9 | Ángulo de descarga en cualquier posición | ≥45° |
| 10 | Profundidad de excavación | 165(mm) |
| 11 | Radio de giro máx. | |
| (1) Fuera de cuchara | 6675(mm) | |
| (2) Fuera de ruedas traseras | 5879(mm) | |
| 12 | Bastidor de ángulo de pivote | 400 |
| 13 | Ángulo de oscilación del eje trasero | ±13° |
| 14 | Tiempo de subida de cuchara | ≤5.8(sec.) |
| 15 | Tiempo de bajada de cuchara | ≤3.8(sec.) |
| 16 | Tiempo de descarga | ≤1.2(sec.) |
| 17 | Velocidad de movimiento(Km/h), 4 adelente y 3 atrás | |
| (1) 1ramarcha (F/R) | 6.7/6.7 | |
| (2) 2da marcha(F/R) | 12.2/12.2 | |
| (3)3ra marcha (F/R) | 25.6/25.6 | |
| (4)4ta marcha (F) | 35 | |
| Motor diesel | ||
| 1 | Modelo | Motor ShangChai C6121 |
| 2 | Tipo | Inyección directa. Turboalimentación. Refrigeración por agua |
| 3 | Salida nominal | 162 (kW) |
| 4 | Diámetro/Carrera | 121/152(mm) |
| 5 | Escape total de cilindro | 9.7260(L) |
| 6 | Modelo del motor de arranque | KB-24V |
| 7 | Potencia del motor de arranque | 7.5(KW) |
| 8 | Voltaje del motor de arranque | 24(V) |
| 9 | Velocidad nominal | 2200(r/min.) |
| 10 | Torsión máx. | 843±6%(N.m)/1400(r/min) |
| 11 | Tipo de arranque | Eléctrico |
| 12 | Consumo de combustible mín. | 230(g/Kw.h) |
| 13 | Consumo de aceite del motor | 0.95-1.77(g/Kw.h) |
| 14 | Peso neto | 960(Kg) |
| Sistema de transmisión | ||
| (1)Convertidor de torsión | ||
| 1 | Modelo | Tecnología ZF WG200 |
| 2 | Tipo | 3-elementos, etapa simple |
| 3 | Ratio de torsión | 2.55 |
| 4 | Tipo de refrigeración | Circulación de aceite de presión |
| (2)Caja de transmisión | ||
| 1 | Modelo | Tecnología ZF WG200 |
| 2 | Tipo | Powershift, engranaje recto constantemente engranado |
| 3 | Posición de palanca de cambio | 4 marchas adelante y 3 marchas atrás |
| (3)Eje y neumático | ||
| 1 | Tipo de reductor principal | Engranaje cónico con dentado espiral, etapa simple |
| 2 | Relación de engranaje de reductor principal | 4.625 |
| 3 | Tipo de reductor final | Planetaria de etapa simple |
| 4 | Relación de engranaje de reductor final | 4.9286 |
| 5 | Relación total | 22.795 |
| 6 | Especificación de neumático | 23.5-25-16PR |
| Sistema hidráulico del dispositivo de trabajo | ||
| 1 | Modelo de bomba de aceite | CBGj 3100-S |
| 2 | Presión del sistema | 200(kgf/cm2) |
| 3 | Modelo de válvula direccional de multi-vía | 7130-B97(HUSCO) |
| 4 | Válvula piloto | 406-1044-1145(HUSCO) |
| 5 | (D*L)Dimensión del cilindro de elevación | Ф160*90*715(mm) |
| 6 | (D*L)Dimensión del cilindro de inclinación | Ф180*90*530(mm) |
| Sistema de dirección | ||
| 1 | Tipo | Marco articulado. Dirección hidráulica |
| 2 | Modelo de bomba de dirección | CBGj2063/1016-XFS |
| 3 | Modelo de redirector | TLF1-E1000B+FKB6020 |
| 4 | Modelo de válvula de prioridad | YXL-F160L-N7-H |
| 5 | Presión del sistema | 16MPa |
| 6 | Dimensión del cilindro de dirección | Ф90*45*400(mm) |
| Sistema de frenos | ||
| 1 | Tipo de freno deslizante | Freno disco de 4 ruedas |
| 2 | Presión del aire | 7-8(kgf/cm2) |
| 3 | Tipo de freno de emergencia | Freno de aire de corte automático |
| 4 | Tipo de freno de estacionamiento | Freno de tambor Freno de aire de control de corte manual |
| Capacidad de aceite | ||
| 1 | Combustible(diesel) | 250(L) |
| 2 | Aceite lubricante del motor | 42(L) |
| 3 | Aceite para convertidor y caja de cambios | 42(L) |
| 4 | Aceite para sistema hidráulico | 180(L) |
| 5 | Aceite para ejes de transmisión(F/R) | 20/20(L) |